据上海大众搬场公司业务中心了解，从明年8月开始06年上半年购买的柴油货运车将不允许在上海的外环线之内行驶，这将给效益不是太好的上海搬家公司带来经济上的危机。因为搬家公司的车辆主要是行驶市区范围，如果不能再市区行驶，公司要想生存就必须要更换新车，这样以来，对于一些规模大效益好的公司来说问题不是太大，而对于一些小公司效益不好的公司就是“雪上加霜”！

报废标准是什么

  在2001年国务院颁发的《报废汽车回收管理办法》中，对报废汽车给出了一个明确的界定：汽车(包括摩托车、农用运输车)如达到国家报废标准或者虽未达到国家报废标准，但如发动机或者底盘严重损坏，经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或国家机动车污染物排放标准的都将进行报废处理。

报废后归宿何在

  根据车型报废车辆的收购基准价为600至1200元/吨，普通轿车重量一般在1吨左右，按照以上报价，一辆轿车报废拆解所得的补偿费不过只有1500元左右，而按台回收的微型车补偿费更是只有300元。

  针对此种情况，国家在去年调整了部分车型老旧汽车报废更新的补贴标准，以调动车主报废旧汽车的积极性。如报废大型载客车补贴由原来的6000元提高到了1.8万元，在一定程度上改善了报废汽车回收的情况。

如果按照市场价来算，一吨废铁卖2000多元，这辆5吨的货车报废也只需1万元。

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